如果活塞环与缸套之间的配合间隙过大，那就会导致有一部分气体通过缝隙进入曲轴箱内，这部分气体是无法推动活塞下行的，所以发动机的动力会降低。，如果大修后发动机的动力出现了明显的下降，那就是因为活塞环和缸套之间的配合间隙过大导致的。发动机大修后都没劲吗， 并不是这样的，如果严格按照汽车厂家的标准来进行大修，那在大修后动力的损耗是几乎可以忽略不计的。汽车的发动机大修是因为发动机出现了严重的磨损现象。所以，如果要大修发动机，建议去店或非常专业的修理机构，并且要严格按照汽车厂家的标准来进行维修。...
