常见的扰流板一般在底盘上，尾翼能够为汽车尾部提供很大的下压力，如果流体速度很快，那机翼上方的压强会变小，扰流板的作用这样车身下方的压强小，
扰流板是一种空气动力学装置，这种装置可以提高汽车高速行驶时的稳定性。
常见的扰流板一般在底盘上，车子的尾翼也可以叫做扰流板。
在上初中时物理老师都告诉过我们，如果流体速度很快，那压强就会减小，汽车的扰流板就是利用这个原理。
在一些赛车或超级跑车上，经常见到一些大型的尾翼，大家可以将尾翼当做一个倒过来的机翼。
固定翼飞机都是有机翼的，机翼的外形设计比较特殊，这样可以让流过机翼上方的空气速度变快，那机翼上方的压强会变小，下方的压强会变大，当飞机在地面上滑行到一定速度时，飞机就能飞起来。
汽车上的尾翼其实就是倒过来的机翼，当汽车行驶到一定速度时，尾翼能够为汽车尾部提供很大的下压力，这样就增加了后轮的抓地力提高了汽车在高速行驶过程中的稳定性。
底盘上的扰流板可以加快气流通过底盘的速度，这样车身下方的压强小，上方的压强大，那汽车就会牢牢贴在地面上行驶，这样也能提高汽车在高速行驶时的稳定性。
有些高性能跑车上还有很多扰流板，这些扰流板都是为了降低空气阻力提高下压力的。
