自己本身级别的不同，乘务员工资一般多少但是小城市和一线大城市之间薪酬差距还是很大的，薪资待遇好吗每年有5天带薪休假。乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，基本工资
乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元上下，高的能达到5000元左右。
高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。
级别大致分为乘务长和乘务员，乘务长也有3个等级，乘务员也有3个等级，每个等级的工资都不同。
一般实习基本工资不会超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。
但是小城市和一线大城市之间薪酬差距还是很大的，能差到大概1000-3000左右。
目前新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元上下，高的能达到5000元左右。
高铁乘务员的收入，她们月综合工资一般在3500—5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，每年有5天带薪休假。
南宁高铁乘务员，一般实习期月工资在1200元，试用期升为1700元，试用期满签订劳动合同后，月工资在1900-5000元之间，外加相关津贴奖金。
郑州高铁乘务员，实习结束后工资为2400—2800元/月不等。相比之下，北京至上海，广州至深圳经济较发达地区的高铁乘务员收入则较高，月平均收入能达到6000-8000元左右。
高铁乘务在就业这方面未来5-10年就业前景还是很不错的，主要原因有两个方面：
1， 高铁建设不断加快，越来越多的高铁线路投入运营，尤其是中西部地区高铁建设发展潜力很大。
2，高铁成为主要出行方式之一，一千公里内一百公里以上，高铁比起汽车和飞机都有优势，高铁成为主要出行方式，很多高铁班次越来越密集，班次越多，需要的乘务人员也越多。
